הכיבוש הגיאולוגי של שנאי הכוח המנוסה על שמן רכוב על כרית

במחנה כריית נחושת בגובה 4,500 מטר מעל פני הים בהרי האנדים, המהנדס הצ'יליאני מרטה מקבלת שנאי רכוב על 500 קילו -רכב שהותקן לאחרונה. מערכת ההשעיה של רפידות גוף מתחת לגוף וברגים אנטי-סיסמיים מעכלת את תנודות האינפרסאונד המגיעות מפיצוץ המכרה. סוד העיצוב הזה, המאפשר למכונה לפעול בנטייה של 15 מעלות, טמון במטריצה ​​התלת מימדית של קפיצים בתוך הרפידות, שלכל אחד מהם יש גורם נוקשות שתוקן לגובה.

מכרה נחושת אחד ממוקם באזור פעיל סייסמי, בו נרשמות יותר מ -200 רעידות אדמה מורגשות בכל שנה.

באזור סופת השלגים של הוקאידו, העיצוב של השנאי המותקן על ידי הכרית המותקן במבחנים קיצוניים. המהנדסים התקינו מבנה 'חצאית שלג' מיוחד, כמו שולי השריון של לוחם יפני, כדי לשמור על המרחק בין השלג לחלקים הטעונים בחשמל בקפדנות בגבולות בטוחים. כאשר חיישן טמפרטורה מגלה את התואר -25, התנור הדיזל המובנה מופעל אוטומטית כדי לשמור על טמפרטורת הדלק בטווח הצמיגות האופטימלי. בחורף שעבר, זה היה העיצוב הזה שאיפשר בית אבות בפאתי סאפורו לתחזק את מערכת התמיכה בחיים שלו באמצעות קווי חירום גם לאחר ש- Blizzard הפיל את הכוח במשך 48 שעות. בתחנות כוח הידרואלקטריות למרגלות ההימלאיה, רובוטריקים המותקנים על ידי PAD עומדים בפני אתגר מסוג אחר. בגובה של יותר מ -3, 000 מטרים, האוויר דק ותנאי פיזור החום קשים. המהנדסים השתמשו במערכת קירור כפולה מקוררת אוויר מקוררת אוויר. החלק העליון של השנאי מצויד במאוורר מיוחד לרמה, שהלהבים שלו מותאמים באופן אווירודינמי לשמירה על פעולה יעילה בלחץ אוויר נמוך. במקביל, מוסיפה תעלת השמן הספירלי בתוך מיכל השמן, המשפר את יעילות זרימת שמן הקירור ב- 40%. תכנון זה מאפשר לשנאי לשמור על יותר מ- 95% מתפוקת הקיבולת המדורגת שלו אפילו בסביבת הרמה.

רובוטריכי כוח עם רכוב על שמן רכוב על כרית כבשו סביבות קיצוניות רבות, רעידות אדמה, סופת שלגים, גבהים גבוהים וכו ', כמו שנאי 500 קילו-כוח, שנאי 33KV 11KV וכו' מסייעים לשמור על המשימה בתנאים קיצוניים אלה ...