קיבולת שנאי תיוג כוזב כיצד לבדוק? התבונן בלוח השלט של שלושת הפרמטרים
באזור תעשייתי בביי, שנאי 2000KVA נומינלי נשלח לבדיקה בגלל שילוב תכוף. לאחר הפירוק מצא כי הקיבולת בפועל של 1600KVA בלבד - יכולת הצטמקות הגב, וחושפת את תת -התיוג השגוי של תעשיית השנאי. כדי לשבור סוג זה של כיסוי עיניים, פשוט התמקד בשלושת הפרמטרים העיקריים בלוח השלט.
I. המתח והזרם המדורג: קיבולת הקוד המתמטי
שיטת אימות הנוסחה היא הכלי הראשון לפירוק התיוג השגוי. על פי התקן הלאומי GB\/T 6451, נוסחת חישוב קיבולת שנאי תלת פאזית:
S = √3 × U × I
(S: קיבולת kva; u: מתח קו kv; i: זרם קו א)
קח דוגמא לשנאי 1000KVA נומינלי כדוגמה:
- תוויות לוחית שמו
- קיבולת מחושבת: √3 × 10 × 57.74≈1000kva
אם הזרם הצדדי המתח-מתח הגבוה הוא רק 46.18A, הקיבולת בפועל היא רק 800KVA, וחושפת ישירות את התיוג השגוי 20%.
אזהרת מלכודת פרמטרים:
חלק מהיצרנים יתעסקו ברמת המתח, כמו תיוג של 10KV בפועל כ- 6.3kV, והגדיל באופן שגוי את הזרם על ידי הורדת ערך המתח כדי להפוך את תוצאות חישוב הנוסחה לגבולות באופן שגוי. צריך לבדוק אם רמת המתח מתאימה למערכת אספקת החשמל.
II. מתח עמוד: סולם קיבולת נסתר
אחוז מתח עכבה (%בריטניה) הוא "מבחן גנטי" לאותנטיות הקיבולת. על פי תקן JB\/T 2426:
- 315 שנאי KVA, בריטניה% ערך רגיל של 4% -4. 5%
- 2000 שנאי KVA,% בריטניה צריכה להיות 6% -7%
- 10000 KVA לעיל, בריטניה% עד 10.5% -12. 5%
מקרה תיוג כוזב, שכותרתו שנאי 2000KVA שנמדד בבריטניה%הוא 5.2%בלבד, הרבה מתחת לגבול הנמוך של 6%, וחשיפת יכולתו האמיתית אינה מספיקה.
טכניקת בדיקה:
מתח עכבה נמדד בשיטת בדיקת מעגל קצר, אם בריטניה% מאשר אותה קיבולת של הערך הסטנדרטי הלאומי של 1% נמוכה יותר, הקיבולת בפועל עשויה להתכווץ ב- 15% -20%.
III. אזור חתך ליבת הברזל: עדות אילמת של פלדה
שטח חתך ליבת ברזל (א) וקשר כמותי קיבולת קיים:
S=45×A²
(S: קיבולת KVA; A: CLEATER COLETER CM, לסדין פלדת סיליקון מגולגל קר)
שנאי 800KVA נומינלי מפורק:
- קוטר ליבה מדוד 28 ס"מ
- קיבולת מחושבת: 45 × (28\/2) ²=45 × 196=8820 KVA (אנומליה ברורה)
אימות נוסף מצא כי פרמטרי ליבת הברזל של לוחית המזויפים, היכולת בפועל של 630kVA בלבד.
שיטת שיפוט מהירה:
עבור שנאי לא אטום, הסקה זמינה בצפיפות שטף. צפיפות שטף שנאי שמן רגיל שמן 1. 7-1. 8t, אם הערך המדוד עולה על 1.9T, ההסתברות לכיווץ הליבה.
מדריך תצפית:
1. דרוש מהיצרן לספק דוח מבחן של צד שלישי, תוך התמקדות בבדיקת עכבה קצרה, פרמטרי אובדן עומס;
2. השתמש במד BLAMP-ON כדי למדוד את זרם העומס המלא ולהשוות את ערך התיוג של לוחית השלט;
3. בדוק את תיוג יעילות האנרגיה, מוצרי קיבולת שווא לרוב אינם יכולים לעמוד ברמה השנייה של תקני יעילות אנרגיה.
2023 נתוני הדגימה הלאומיים מראים ששיעור התיוג השגוי של יכולת שנאי משווק הוא גבוה עד 18.7%. כאשר אנו מקבלים ציוד, מספרים של לוחית השם הם לא רק פרמטרים טכניים, אלא גם צריכים להשתמש בנוסחה ובמדידה הסטנדרטית של שלמותו של השליט - כל סטיית יכולת 1KVA, עשויה לאפשר לחברות לשלם את העלות של אלפי דרגות צריכת חשמל.
